Пуэрто-Монт: «ворота» в чилийскую Патагонию

Винья-дель-Мар: чилийский «Сочи»

…Совет: перелетая из Сантьяго на юг, в самолете выбирайте место у иллюминатора слева от прохода — тогда, при наличии ясной погоды, вам будут гарантированы фантастические виды на заснеженные Анды.

Аэропорт Пуэрто-Монта El Tepual понравился: новый, чистый, оформленный в светлых тонах, и музыка там звучала правильная: «Knocking at Heaven’s door» Guns’n’ Roses. Из аэропорта El Tepual в Пуэрто-Монт можно добраться тремя путями: такси, трансфер на минибасе до отеля, автобус до автобусного терминала (2000 песо с носа).

Приехав на автобусе на вокзал, я довольно быстро нашел свой отель, заселился и решил, гуляя по городу, провести время с пользой — найти офис Hertz, где я забронировал машину. Вот тут меня поджидала небольшая засада — в брони адрес был указан как «downtown Puerto-Mont» — но дело в том, что нет в Пуэтро-Монте никакого даунтауна. Во всех нормальных городах даунтаун — это деловой центр, в моем же случае офис Херца обнаружился в жутчайших ебенях, за городом, на трассе в Пуэрто-Варас, в 5 километрах от автовокзала — даже таксисты затруднялись подсказать, где это находится. Так что совет — если надо забронировать машину в Херце в Пуэрто-Монте, лучше выбирать «аэропорт» в качестве пункта получения машины — до него намного проще добраться (на автобусе от автовокзала, 2000 песо). Но расположение офиса rent-a-car это еще не все сюрпризы, которые ждали меня в тот вечер. Меня и раньше слегка терзали сомнения, но именно в офисе Hertz (когда я его-таки нашел) они оформились со всей ясностью: примерно половину своего запланированного автомаршрута я не смогу проделать на машине той категории, которую забронировал.. Я хотел половину времени покататься по Carretera Austral до озера Хенераль Каррера и обратно, а затем уже поехать на север в Озерный край. Так вот мне абсолютно четко, английским языком в Херце сказали, что на машине класса В (обычная легковушка) ехать по Карретере Аустраль нельзя — в этом случае страховка (LDW) будет недействительна. Проблема в том, что эта дорога имеет по большей части щебенку в качестве покрытия и весьма неровный рельеф (мягко говоря), а по правилам ret-a-car арендованными машинами нельзя пользоваться на дорогах без твердого покрытия.

Небольшая справка: Carretera Austral, она же «Дорога Пиночета» (Ruta 7) — дорога из ниоткуда в никуда. Инициатором строительства был Аугусто Пиночет (что обусловило его крайнюю популярность в этом отдельно взятом регионе Чили), решивший связать удаленные дикие районы чилийской северной Патагонии с центром страны. На Ruta 7 можно попасть только либо с территории Аргентины, либо на пароме из чилийского Пуэрто-Монта. На севере ее засыпало при извержении вулкана, на юге — просто не достроили. Более того, большую ее часть после отставки Пиночета так и не покрыли асфальтом — оставили щебенку. Но, тем не менее, это единственная возможность добраться по суше в городки, расположенные в чилийской Патагонии южнее Пуэрто-Монта. Рельеф береговой линии там таков, что проще добираться по морю, чем по суше огибать многочисленные фьорды (это не Норвегия с ее сотнями тоннелей).

Итак, я оказался перед выбором: а) плюнуть на все и рискнуть б) перебронировать легковушку на что-то полноприводное в) отнестись к предупреждениям со всей серьезностью и поменять маршрут. Год назад я скорее всего выбрал бы первый вариант, но после своих прошлогодних приключений в США (пробитый булыжником картер двигателя, ожидание эвакуатора в ночи посреди прерии, потеря времени, нервов и скомканный маршрут — хоть мне и повезло и обошлось без финансовых потерь) — я решил, что повторения пройденного не хочу. Второй вариант подразумевал увеличение расходов на аренду машины примерно в 2 раза, что для меня было неприемлемо: путешествие у меня долгое, бюджет детально просчитан и аренда джипа в одиночку в него точно не вписывается. Да и не было уже в том же Херце доступных полноприводных машин. В итоге я изменил бронь машины, уменьшил в ней количество дней и отменил брони отелей по маршруту «дороги Пиночета» — получилось, что у меня оказалось 3 свободных дня, которые надо было чем-то срочно занять — желательно интересным и также связанным с Северной Патагонией.

Чили: остров Чилоэ